乌鲁木齐连续4载选英达高铁主通道焕新貌端面铣床

乌鲁木齐连续4载选英达 高铁主通道焕新貌

近日，伴随着乌鲁木齐高铁站主通道——苏州路道路养护工程的实施，英达热再生针对乌鲁木齐市政道路的年度养护工程正式启动。这是自2011年首届亚欧博览会前夕乌鲁木齐市政引入英达热再生技术以来，英达连续第4载来到这座城市。在苏州路施工过程中，以对症下药理念为指引，以先进的就地热再生技术为利器，英达的揭幕战即大获成功，得到了业主的高度评价。

高铁片区主干线养护，英达一力挑重担

自新疆经济工作座谈会以来，自治区各条战线成果显著。首府乌鲁木齐的市政建设更是突飞猛进。根据“三区六组团”的新区建设规划，乌鲁木齐将建成以高铁站为中心总面积近40平方公里的高铁片区，2015年高铁通车以后，高铁片区即将成为面向中亚，辐射全疆的功能核心和战略枢纽。而本次英达承担道路养护施工的苏州路，即是高铁片区的交通主干线。

苏州路全线贯通于2006年，连接中心城区与八一钢厂，是一条高品质的城市快速路。因直通即将建成的乌鲁木齐高铁站，可预见未来道路车流量猛增。为此，乌鲁木齐市政府规划在本年度对这条交通要道进行面层路病治理。考虑到道路的重要性，本次治理对施工质量要求极高。谁堪此重任?公路医生一肩挑起!而这是乌鲁木齐市政连续第4年选择英达热再生。

麻面、沉陷不足惧，公路医生开具良方

通车8年，在高负荷车流与自然老化的双重作用下，苏州路病害主要以沉陷、裂缝、麻面形式呈现。作为本年度乌鲁木齐施工的揭幕战，英达对本次工程尤其重视。经过路巡、取芯、实验室精确检测，公路医生制定了对症下药的施工方案：苏州路病害少见车辙，且路面材料级配合理，无需调整混合料级配;苏州路局部沉陷、裂缝等病害路段的基层已稳定，适用整形就地热再生工艺;道路沥青老化严重，治理的重点应该在恢复沥青性能，需添加特殊的再生剂及一定量的热沥青。

随后，根据施工方案要求，英达以模块化组合的方式配置了可添加热沥青的整形热再生机组。入夜，乌鲁木齐的市政道路上再现橙色身影。在苏州路的施工现场，英达机组匀速前行，加热路面、耙松，喷洒再生剂与热沥青，添加少量的与原路面材料级配一致的新料，然后摊铺压实。经施工后检测，英达施工后的苏州路平整度、压实度等各项指标均符合要求，公路医生开具的治理良方成效显著。

优质贯彻始终，英达赢得乌市市政信赖

作为业主方的现场管理负责人，乌鲁木齐经济开发区市政工程科张毅科长给予了本次施工很高的评价。在施工管理方面，乌鲁木齐因为城市的特殊性，对施工单位的管理水平要求更高;为了最大限度的减少路面施工带来的交通干扰，施工选择在夜间进行，这更加大了施工管理难度。对此张科长评价道： “英达的管理水平才是让我们放心的，现场管理、调度令行禁止，施工、检测、布控、保障人员整齐划一，高水平的管理也是施工优质的保证。”

当然，优质的施工更离不开技术和设备的先进性，提及此处，张科长更是如数家珍：“英达已连续几年在经济开发区施工，我也因此对英达非常了解。技术的先进性有很多方面，如环保、节能、材料循环再用等等。让我感触最深的还是施工质量，此前施工的卫星路、喀什西路、广州街、上海路等多个工程，施工后几年均未见路病复发。这也是我们连续多年选择英达的根本原因。”

以本次苏州路施工为起点，英达2014年在乌鲁木齐市政的道路养护系统工程大幕拉开。以先进的技术和设备做保障，更兼业主的信任和支持，英达将为乌鲁木齐的市政建设再创新功。(本文来自英达科技)

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